Fabricación Carro Dializador de Diésel — Tipo MTC HC-90 (Alta Capacidad · 150 LPM)

Alcance según Memoria Técnica MTC HC-90 (Stgo. Marzo-2026) y planimetría AXI MTC-HC-90 (Rev A, 3 láminas, escala 1:20): unidad de dializado de diésel 150 LPM, bomba de paletas autoaspirante 3HP con sellos Viton, VFD y controlador SFC-80.

Skid de acero A36 de 45"×36"×55" (≈ 114×91×140 cm) con canales para horquilla y bandeja de contención de derrames (leak basin). Estándar minero con kit de puesta a tierra retráctil.

Terminación superficial: preparación y pintura del skid según esquema Ralma (confirmado por el cliente).

Dossier de entrega: memoria técnica + plano de arquitectura. No incluye planos de fabricación / as-built.

Filtración en 3 etapas: pre-filtro Bag Filter #2 (bolsa 25µ), separador de agua y filtro de cartucho final. La Memoria Técnica adapta la interfaz a cabezales/filtros Fleetguard (suministro Komatsu) — confirmar configuración final de filtración.

Instrumentación (planimetría): vacuómetros de entrada de sistema y de bomba, switch de vacío, manómetros de salida de bomba y de filtro, presostato de salida de bomba, válvulas de alivio de presión y de vacío, drenajes con válvula bola y fine filter bypass.

Inicio lunes 15-jun-26 (6 semanas / 28 días hábiles). Ajustable con N° de PO y fecha real de recepción.

Cabezales/filtros Fleetguard y acoples son suministro del cliente (Komatsu), previstos para la semana del 15–19 jun: disponibles desde el inicio, dejan de ser ruta crítica. Sin pruebas FAT intermedias; control de estanqueidad y prueba de flujo a 150 LPM en Etapa 2.

Feriados: lunes 29-jun y jueves 16-jul. Entrega Ex-Works, cliente retira en taller. Ruta crítica: arribo de elementos primarios importados (bomba/VFD/SFC-80) — emitir OC dentro de la Etapa 0.